Pintojen esikäsittely- ja ohjausvaatimukset langanvetokoneille

Langanvetokoneen asennusprosessin aikana sen perusta on kiinnitetty erittäin vakaasti, mikä voi tehokkaasti välttää sen tärinän. Asennuksen aikana on tarpeen tehdä langan venytysakseli symmetriseksi suulakkeen reiän keskilinjaan nähden virheenkorjauksen avulla, jotta se voi saada langan ja langanvetomuotin rasituksen toimimaan tasaisesti.
Langanvetokoneen vetoprosessin aikana tulee välttää toistuvia käynnistyksiä ja pysäytyksiä, koska vetojännityksen aiheuttama kitka vedon alussa on paljon suurempi kuin kitka normaalin vedon aikana, mikä väistämättä lisää muotin kulumista. . Lisäksi vedossa käytettävälle langalle on tehtävä esikäsittely: pintakäsittely ja lämpökäsittely.
Langanvetokoneen pintakäsittelyn aikana langat, joissa on likaiset pinnat ja niihin kiinnittynyt paljon epäpuhtauksia, tulee puhdistaa ja kuivata ennen vetämistä. Johdot, joiden pinnalla on paljon oksidihilsettä, tulee puhdistaa ja kuivata ennen vetämistä. Lanka tulee ohentaa hapolla ja kuivata ennen vetämistä. Johdot, joiden pinnalla on hilseilyä, kuoppia, paksua nahkaa jne., ne on kiillotettava kiillotusaineella ennen vetämistä.
Langanvetokoneen lämpökäsittely: Liian kovuuden tai epätasaisen kovuuden omaavien lankojen kovuutta on vähennettävä ensin hehkuttamalla tai karkaisemalla, ja langan on säilytettävä hyvä kovuuden tasaisuus ennen mekaanisen laitteen vetämistä. Ohjausjärjestelmä voi tarjota erittäin tarkan Ja tasainen lineaarinen nopeus on arvokasta, ja langanvetokone on yksi tällaisista laitteista, ja sen järjestelmällä on erittäin korkeat vaatimukset nopeuden ohjaukselle.
Langanvetokoneen koko järjestelmä on suhteellisen monimutkainen ja ohjauslaitteisto vaatii koordinointia eri moottoreiden välillä. Järjestelmää ohjaa neljä servomoottoria, jotka pystyvät täysin vastaamaan reaaliaikaiseen tietojen väliseen vuorovaikutukseen. Sen varmistamiseksi, että radan sivuraidelinjat ovat paikoillaan algoritmin mukaisesti, tarvitaan, että johdinlinja voidaan laskea nopeasti. Hyödynnä täysimääräisesti servon sisäistä laiteohjelmistotoimintoa ja laske se kuljettajan itsensä toimesta, jättäen suurelta osin pois perinteisen langanvetokoneen ohjausjärjestelmän viivapaikan laskeman kokonaisajan. Komento lähetetään sitten kuljettajalle varmistaen, että linja on ohjaimen latenssin minimoimiseksi.